Niektóre zespoły chcą opóźnić wprowadzenie nowej technologii KERS do 2010 roku – jak zostało ogłoszone podczas zgromadzenia szefów zespołów na torze Circuit de Catalunya.

Podczas tego spotkania zaistniała sprzeczka pomiędzy Toyotą, a Renault, że koszty wprowadzenia KERS w przyszłym roku były by mniejsze niż rok później. Szef McLarena Ron Dennis poparł stanowisko Briatore, ale Honda i BMW są twarde w tej kwestii i chcieliby, aby KERS był wprowadzony już w 2009 roku. Williams tymczasem twierdzi, że wprowadzenie KERS może zmniejszyć różnice pomiędzy lepiej sfinansowanymi zespołami.

Niemiecka gazeta Auto Motor und Sport cytuje Briatore po tym spotkaniu: „To było jak rozmowa ze ścianą. Inne zespoły wydaje się, że śpią na pieniądzach.”

Dennis natomiast podszedł do całej sprawy obojętnie: „Nie byłem zdenerwowany, tylko zafascynowany całym spotkaniem.”