Kierowca Ferrari, Kimi Raikkonen uzyskał najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia podczas pierwszego piątkowego treningu na torze w Szanghaju. Fin uzyskał czas 1:37.024 i był o równe 0.084 sekundy szybszy od drugiego kierowcy w tabeli czasowej, którym był dwukrotny mistrz świata, Fernando Alonso (McLaren). Trzeci czas wykręcił Felipe Massa (Ferrari). Brazylijczyk stracił do kierowcy McLarena zaledwie 0.020 sekundy. Z blisko 0.2 sekundową stratą do najszybszego kierowcy na czwartej pozycji uplasował się aktualny lider klasyfikacji kierowców, Lewis Hamilton (McLaren).

Wygląda na to, że dominacja dwóch zespołów podczas GP Chin także zostanie zachowana. Różnice między najlepszą czwórką kierowców są niewielkie i trudno określić jednoznacznie kto ma tutaj przewagę. Prawdopodobnie więcej będzie można powiedzieć po drugim treningu, a na pewno po jutrzejszych kwalifikacjach.

Jak to zwykle bywa podczas pierwszego treningu na początku kierowcy czas spędzali w boksach czekając na poprawę warunków na torze. Jeżeli już ktoś się pojawił na torze, to tylko na wykonanie okrążenia instalacyjnego i po nim wracał do swojego garażu. Dopiero po jakimś czasie zespoły zdecydowały się rozpocząć planowe prace przygotowawcze do dalszych sesji weekendu Grand Prix.

Bardzo dobre czasy uzyskali kierowcy Williamsa. Ponownie bardzo blisko czołówki znalazł się Nico Rosberg plasując się na piątej pozycji. Młody Niemiec stracił blisko 0.7 sekundy do najlepszego czasu uzyskanego przez Kimiego Raikkonena i zarazem był ostatnim kierowcą, który osiągnął czas poniżej jednej sekundy do najlepszego czasu. Dobrą dyspozycję zespołu z Grove potwierdziła postawa kierowcy testowego, Kazuki Nakajimy. Japończyk podczas pierwszego treningu zastąpił etatowego kierowcę wyścigowego, Alexandra Wurza. Austriak wróci do kokpitu Williamsa FW29 podczas drugiego piątkowego treningu.

Szósty czas jednego okrążenia uzyskał kierowca BMW Sauber, Robert Kubica. Polak zanotował stratę ponad jednej sekundy. Czas 1:38.055 sekundy Kubica uzyskał podczas swojego ostatniego pomiarowego okrążenia. Natomiast Nick Heidfeld zamknął pierwszą dziesiątkę kierowców notując stratę ponad 1.4 sekundy do czasu Kimiego Raikkonena. Niemiec pokonał zaledwie 13 okrążeń, a było to spowodowane wyciekiem oleju ze skrzyni biegów. Z tego powodu Heidfeld był zmuszony do zatrzymania się na torze niedaleko wjazdu do alei serwisowej. W tym czasie pojawiła się żółta flaga na torze, a obsługa toru pomogła kierowcy BMW Sauber wtoczyć bolid do boksów.

Także wysoko uplasował się kierowca Toyoty, Jarno Trulli. Włoch zakończył poranny trening z siódmym czasem przejazdu jednego okrążenia notując stratę ponad 1.1 sekundy do najlepszego czasu. Trulli także należał do jednych z najaktywniejszych kierowców przejeżdżając 30 okrążeń. Ralf Schumacher, który odchodzi z Toyoty po zakończeniu sezonu przejechał 23 okrążenia i uplasował się na dwunastej pozycji w tabeli czasowej. Strata Niemca do najlepszego czasu wyniosła już ponad 1.6 sekundy.

W pierwszej dziesiątce znalazł się także kierowca Renault, Giancarlo Fisichella plasując się na ósmym miejscu. Włoch wykonał tylko 16 okrążeń i zanotował stratę blisko 1.2 sekundy. Heikki Kovalainen także wykonał stosunkowo małą ilość okrążeń i zanotował jedenasty czas jednego okrążenia. Fin stracił niewiele ponad 0.3 sekundy do swojego kolegi z zespołu, a do najszybszego kierowcy poranka, Kimiego Raikkonena strata wyniosła ponad 1.5 sekundy.

Po za pierwszą dziesiątką znaleźli się dwaj kierowcy Red Bull. David Coulthard zakończył trening z trzynastym, a Mark Webber osiemnastym czasem jednego okrążenia. W przypadku Szkota jego strata do poprzedzającego go Ralfa Schumachera wyniosła zaledwie 0.039 sekundy. Natomiast Mark Webber do poprzedzającego go Vitantonio Liuzziego tylko 0.038 sekundy. W przypadku austriackiego zespołu trudno coś prognozować na dalszą część weekendu i więcej będzie można powiedzieć po następnych sesjach poprzedzających wyścig.

Bardzo niewielka różnica dzieliła kierowców Hondy. Jenson Button plasując się na czternastym miejscu okazał się szybszy od Rubensa Barrichello o zaledwie 0.003 sekundy. Jednak strata obu kierowców japońskiego zespołu do najlepszego czasu wyniosła już blisko dwie sekundy. Zapowiada się kolejny ciężki weekend dla Hondy.

Przyzwoicie spisali się kierowcy Super Aguri. Takuma Sato uzyskał bardzo dobry szesnasty czas jednego okrążenia, a Anthony Davidson ukończył trening na dziewiętnastej pozycji w tabeli czasowej. Biorąc pod uwagę problemy finansowe japońskiego zespołu osiągane przez nich rezultaty można uznać za dobre.

Vitantonio Liuzzi ponownie okazał się szybszym kierowcą od Sebastiana Vettela. Tym razem kierowca Toro Rosso uplasował się na siedemnastym miejscu, a młody Niemiec uzyskał dopiero dwudziesty czas przejazdu jednego okrążenia. Różnica między oboma kierowcami Toro Rosso wyniosła ponad 0.4 sekundy.

Ostatnie dwa miejsca zajęli kierowcy zespołu Spyker. Tym razem szybszym kierowcą okazał się Sakon Yamamoto i uplasował się na dwudziestej pierwszej pozycji. Natomiast Adrian Sutil zakończył trening z ostatnim czasem jednego okrążenia.

Przez cały trening na torze panowała stosunkowo niska przyczepność, a w dodatku kierowcy mają do dyspozycji dwie najtwardsze mieszanki opon Bridgestone. Kierowcy głównie mieli problem z poprawnym pokonaniem ostatniego zakrętu prowadzącego na prosta start-meta, ale także niekiedy kierowcy mieli problem z prawidłowym pokonaniem pierwszego zakrętu. Podczas drugiego treningu przyczepność na torze powinna ulec poprawie, więc można spodziewać się poprawy czasów. Drugi trening odbędzie się o godzinie 8.00.