W pierwszej sesji treningowej na torze Sepang, w Malezji udział wzięło zaledwie 19 kierowców. Jak to zwykle bywa najlepszym kierowcą piątkowych treningów okazał się kierowca testowy. Tym razem był to Alexander Wurz z zespołu Williams F1 Team, który uzyskał najlepszy czas jednego okrążenia 1:34.946. Jest to niejako potwierdzenie dobrej dyspozycji na początku sezonu stajni z Grove. Głowni kierowcy Williamsa ani razu nie wyjechali na tor podczas pierwszej sesji treningowej, a tylko patrząc w ekrany telewizorów, przyglądali się poczynaniom swojego kolegi z zespołu.

Dobrą passe podtrzymuje Robert Kubica, po pierwszym miejscu w Bahrajnie podczas pierwszego treningu, tutaj w Malezji uzyskał drugi czas pierwszego piątkowego treningu. Kubica stracił do kierowcy Williamsa, prawie sekundę. Polak przejechał 22 okrążenia toru Sepang w pierwszej sesji treningowej. Podobnie jak w przypadku Williamsa, kierowcy BMW Sauber F1 Team, oglądali poczynania kierowców z boksu. Jedynie wyjechali na jedno okrążenie instalacyjne.

Trzeci czas treningu uzyskał kolejny tester, kierowca Hondy, Anthony Davidson, który miał już ponad sekundę straty do Wurza. Tak jak to już bywało wcześniej Davidson przejechał najwięcej okrążeń podczas pierwszej wolnej sesji treningowe. Kierowcy głowni zespołu Hondy, także nie pojawili się na torze ani razu. Jest to spowodowane oszczędzaniem jednostek napędowych, które już mają za sobą jeden gorący wyścig w Bahrajnie, a muszą kolejny wyścig w Malezji wytrzymać.

Nie posiadający kierowcy testowego w piątek, zespół McLarena muszą reprezentować kierowcy główni. Najszybszym kierowcą głównym okazał się właśnie kierowca Mclarena, Juan Pablo Montoya, który przejechał tylko jedno okrążenie pomiarowe notując czas gorszy od czasu Wurza o 1.763 sekundy. Drugi kierowca McLarena, Kimi Raikkonen ograniczył się jedynie do przejechania okrążenia instalacyjnego i więcej na torze podczas pierwszej sesji się nie pojawił.

Na pozostałych miejscach znaleźli się kierowcy napędzani silnikami Ferrari. Najszybszym był David Coulthard z zespołu Red Bull Racing. Za Szkotem znalazł się Michael Schumacher, który podobnie jak Montoya przejechał tylko jedno okrążenie pomiarowe. Cała praca testowa spadła na barki drugiego kierowcy Ferrari, Felipe Massy, który przejechał aż 18 okrążeń podczas pierwszej sesji treningowej plasując się tuż za Schumacherem, ze stratą do swojego partnera ponad 0.5 sekundową. Za Brazylijczykiem znalazł się tester Red Bulla, Holender, Robert Doornbos, który wyprzedził głównego kierowcę głównego zespołu Christiana Kliena.