Wyścig o Grand Prix Belgii rozpoczynał się na przesychającym torze, gdyż wcześniej padał deszcz, lecz nie przeszkodziło to kierowcom by wystartować na oponach na sucha nawierzchnie. Wszyscy kierowcy poza Nelsonie Piquetem Jr byli na bardziej miękkiej mieszance opon. Sam start był bardzo chaotyczny, gdyż dużo kierowców na pierwszym nawrocie – zakręcie wyjechało na asfaltowe pobocze.

Giancarlo Fisichella zderzył się z Kazukim Nakajimą, lecz nikomu nic się nie stało. Pozycje kierowców szybko się zmieniały; Robert Kubica znalazł się na 10 miejscu, jego kolega z zespołu Nick Heidfeld został uderzony przez Heikkiego Kovalainena i spadł na 11 pozycje, a kierowca McLarena na 13. Startujący z Pole Position Lewis Hamilton zaliczył piruet na pierwszym zakręcie, jednak zdołał szybko powrócić na pierwsze miejsce. Po łuku Eau Rouge trwała walka pomiędzy partnerami z zespołu Ferrari: Kimim Raikkonenem i Felipe Massą, który ten pojedynek przegrał na korzyść tego pierwszego. Fernando Alonso, oraz jego partner z zespołu zyskali parę pozycji, Nico Rosberg wyprzedził Timo Glocka, w tym czasie jego kolega znalazł się poza torem na ostatniej szykanie Bus Stop. Na długiej prostej po Eau Rouge Kimi Raikkonen wyprzedził liderującego Lewisa Hamiltona. Alonso dotarł aż na 4 miejsce, a Sebastien Bourdais na 5, a jego kolega z zespołu był 12 – tez stracił parę pozycji.

W tym czasie bardzo szybko zaczął odrabiać straty kierowca McLarena, Heikki Kovalainen, który wyprzedził Timo Glocka. Niespodziewanie najszybszy czas okrążenia wykręcił reprezentant Renault – Fernando Alonso. Robert Kubica przesunął się na 7 pozycję, a Nelson Piquet Jr znalazł się przez Nickiem Heidfeldem, którego również wyprzedził Heikki Kovalainen. Adrian Sutil z Force India w tym czasie walczył z kierowcą Red Bull'a o 16 miejsce. Kovalainen po raz kolejny wyprzedza, tym razem Piqueta. Kimi Raikkonen wykręcił najszybszy czas okrążenia, a Nick Heidfeld również wyprzedza Nelsona Piqueta Jr. Kovalainen bardzo szybko niwelował stratę do kierowcy BMW Sauber – Roberta Kubicy. Po paru okrążeniach Heikki próbuje wyprzedzać, lecz Robertowi udaje się utrzymać pozycję. W tym momencie Sebastian Vettel wyprzedza Piqueta, u którego twarda mieszana opon wyraźnie nie służy. Kolejny raz najszybsze okrążenie uzyskuje Kimi Raikkonen, a Robert traci pozycję na rzecz dużo szybszego Heikkiego z McLarena. Adrian Sutil nie zapanował nad bolidem i wyjechał na trawę, i spadł na przed ostatnią pozycję.

Nick Heidfeld znalazł się na 9 pozycji, a Heikki Kovalainen szalejący na torze, przed szykaną Bus Stop próbuje wyprzedzić Marka Webbera z Red Bull'a, lecz dochodzi do kolizji, ale obaj wracają do gry – sędziowie zainteresowali się tym incydentem. Mimo tego zdarzenia Heikki ponownie znajduje się za Robertem Kubicą. W tym czasie w Pit Lane znalazł się Lewis Hamilton, który po tej wizycie znalazł się za swoim kolegą z zespołu. W tym momencie sędziowie zadecydowali kare przejazdu przez boksy dla Heikkiego Kovalainena za incydent z Webberem. Lider wyścigu – Kimi Raikkonen zjawił się u swoich mechaników i na torze jest przed Sebastienem Bourdais'em. Robert Kubica naciskany przez Heikkiego nadal się broni, a Felipe Massa razem z Nickiem Heidfeldem, a potem także i Fernando Alonso również zaliczają Pit Stop. Kovalainen również zjawia się w Pit Lane, lecz nie na odbycie kary, lecz rutynową zmianę opon i tankowanie. W tym czasie Hamilton znalazł się tuż za Robertem Kubicą. Na 11 i 12 łuku Nelson Piquet Jr zaliczył piruet powodując żółtą flagę; zniszczył swój bolid, lecz niezbyt mocno, lecz to wystarczyło, by zakończył rywalizację. Nick Heidfeld ponownie zjawił się Pit Lane, a Bourdais znalazł się na rewelacyjnym 2 miejscu, lecz zaraz po tym również pojawił się u swoich mechaników w tym samym czasie co Robert Kubica.

Kierowcy Toro Rosso udało się utrzymać przed kierowcą BMW Sauber, lecz nie wiele brakowało, by doszło do incydentu, gdyż Bourdais dosłownie znalazł się pół metra, lub metr przed bolidem Roberta Kubicy. Heikki zdecydował się na odbycie swojej kary przejazdu przez Pit Lane i na torze pojawił się na 14 pozycji. David Coulthard wyprzedził kierowcę Hondy – Rubensa Barrichello, a Sebastian Vettel zjawił się w Pit Stopie by powrócić na tor za Timo Glockiem i Nickiem Heidfeldem, który wyprzedził kierowce Toyoty. Dla kierowcy Hondy – Barrichello jednak to nie był udany wyścig – zjawił się u swoich mechaników i już się ponownie na torze nie zjawił. Alonso tymczasem znalazł się na świetnej 4 pozycji, przed 3 Massą. Robert Kubica przestrzelił szykanę Bus Stop, lecz bez konsekwencji.

Kimi Raikkonen zjawia się w Pit Lane ostatni raz, tak samo jak jego główny rywal – Lewis Hamilton. Nico Rosberg również znalazł się w Pit Stopie, tak jak Timo Glock. Fernando Alonso po wizycie u mechaników zjawił się na torze na 8 miejscu – za Heidfeldem. Felipe Massa po tej wizycie na torze znalazł się na 3 pozycji. Heikki Kovalainen ponownie odrabia straty wyprzedzając Davida Coultharda, oraz Nicka Heidfelda, który spada na 9 pozycję, by zaraz po tym znaleźć się u swoich mechaników. Dość zaskakująco najszybsze okrążenie w tym momencie wykręcił kierowca Toro Rosso – Sebastien Bourdais, lecz zaraz potem zjawia się w Pit Lane. Alonso awansuje na 7 pozycję, Vettel na 6, a Heidfeld na 8. Sebastian Vettel pojawia się u swoich mechaników w tym samym momencie co Robert Kubica, który miał problemy przy postoju, gdyż wąż tankujący nie chciał wejść do baku bolidu, przez co kierowca BMW Sauber stracił kilka cennych sekund i pozycji – na torze znalazł się za swoim kolega z zespołu.

Nad torem zaczynają zbierać się ciemne chmury i zaczyna w niektórych miejscach padać deszcz na 6 okrążeń przed końcem wyścigu. W tym momencie Hamilton zaczął bardzo szybko odrabiać straty do mistrza świata i nawiązuje się po między nimi emocjonująca walka na trzy okrążenia do końca wyścigu. Opony na sucha nawierzchnie nie dawały sobie zbytnio rady na mokrej nawierzchni przez co Hamilton próbuje wyprzedzić Raikkonena, który ma problemy z utrzymaniem się na jezdni i wyjeżdża poza tor, a Lewis jest liderem, lecz nie długo, gdyż on również ma problemy i znajduje się poza torem, Kimi powraca na 1 pozycje, a na szykanie Bus Stop dochodzi po między nimi do kontaktu, przez co Hamilton skraca szykanę i znajduje się przed Raikkonenem, by zaraz oddać mu pozycje zgodnie z przepisami.

Po krótkiej prostej start – meta na nawrocie Lewis ponownie atakuje Kimiego, co mu się udaje, mistrz świata próbując odzyskać pozycje lekko trąca przednim skrzydłem bolidu tylne kola kierowcy McLarena. Nick Heidfeld, Timo Glock i wielu innych kierowców zjawiają się u swoich mechaników po komplet opon przejściowych na morka nawierzchnie co w przypadku kierowcy BMW Sauber się bardzo opłaciło. Tymczasem walka pomiędzy Kimim Raikkonenem a Lewisem Hamiltonem na dwa okrążenia przed metą się nie skończyła; Hamilton ponownie znalazł się poza torem, a Kimi Raikkonen poszedł w jego ślady, lecz zaraz potem stracił kompletnie panowanie nad bolidem i przed ostatnia szykana uderzył w ścianę toru, poważnie uszkadzając bolid i powodując wywieszenie w tym miejscu żółtej flagi, lecz samemu kierowcy nic się nie stało. Deszcz pada coraz mocniej, ale czołówka nadal jedzie na oponach na sucha nawierzchnie, lider wyścigu – Hamilton ponownie jest poza torem, by zaraz potem zwolnic i spokojnie dojechać na 1 miejscu do mety wygrywając dość niespodziewanie cały wyścig.

Jak się później okazało, Lewis Hamilton został ukarany 25 sekundami kary za ścianę szykany Bus Stop pod czas tego incydentu z Kimim Raikkonenem w związku z czym kierowca McLarena spadł na 3 miejsce. Timo Glock, który dojechał do mety na ósmej pozycji, również dostał ta samą karę i spadł o jedna pozycje do tyłu, gdyż wyprzedził Marka Webbera, przy żółtej fladze spowodowanej wypadkiem Raikkonena, więc kierowca Red Bull'a zdobywa jeden punkt.