GP Chin | Trening 2 | Opis
Data: 29-09-2006
W drugim piątkowym treningu najszybszym kierowcą okazał się Alexander Wurz (Williams). Austriak powtórzył swoje osiągnięcie z pierwszego treningu ponownie uzyskując najlepszy czas jednego okrążenia. Znacznie lepiej spisał się Sebastian Vettel (BMW Sauber), który zanotował drugi czas jednego okrążenia podczas drugiej sesji treningowej będąc nieznacznie szybszy od Anthonego Davidsona (Honda), który zanotował trzeci czas jednego okrążenia.

Najszybszym kierowcą głównym okazał się Felipe Massa (Ferrari). Brazylijczyk nie uczestniczył w pierwszej sesji treningowej, a w drugiej uzyskał czwarty czas jednego okrążenia. W normalnych warunkach kierowca Ferrari mógłby być zadowolony z osiągniętego czasu, ale podczas treningu awarii uległa jednostka napędowa w jego bolidzie, a to będzie kosztować Felipe Massę utratę 10 pozycji podczas kwalifikacji. Na piątej pozycji uplasował się Michael Schumacher, który okazał się nieznacznie wolniejszy od swojego kolegi z zespołu. Różnica między dwoma kierowcami Ferrari wyniosła zaledwie 0.042 sekundy.

Aktualny lider klasyfikacji generalnej kierowców, Fernando Alonso (Renault) ukończył drugi trening na szóstej pozycji będąc nieznacznie wolniejszym od swojego rywala w walce o tytuł mistrza świata, Michaela Schumachera. Różnica pomiędzy Niemcem a Hiszpanem wyniosła blisko 0.01 sekundę. Można się spodziewać zaciętej walki między tymi dwoma kierowcami w dalszej części weekendu w Chinach. Nieco gorzej wypadł Giancarlo Fisichella (Renault), który zanotował 10 czas drugiego treningu notując stratę ponad 2.1 sekundy do czasu Alexandra Wurza.

Bardzo wysoko w drugim treningu uplasował się ponownie Franck Montagny (Super Aguri). Tester japońskiego zespołu zanotował siódmy czas jednego okrążenia, a biorąc pod uwagę, że w drugim treningu swoje czasy zanotowali wszyscy kierowcy jest to naprawdę bardzo dobry rezultat. Dwaj kierowcy główni Super Aguri uzyskali bardzo odległe pozycję. Sakon Yamamoto zanotował 25 czas drugiego treningu, a Takuma Sato zamknął całą stawkę kierowców notując 29 czas.

Michael Ammermuller ponownie dobrze się zaprezentował w drugim treningu. Tester Red Bull’a zanotował ósmy czas jednego okrążenia. Podobnie jak w przypadku zespołu Super Aguri tutaj też dwaj kierowcy główni Austriackiego zespołu uzyskali odległe pozycję. Robert Doornbos zanotował dopiero zanotował 27 czas jednego okrążenia będąc nieznacznie wolniejszym kierowcom od Davida Coultharda, który ukończył dzień na 26 pozycji.

Bardzo dobry czas zanotował Tiago Monteiro (Midland). Portugalczyk ukończył dzień na dziewiątej pozycji tracąc do zwycięscy sesji ponad 2.1 sekundy. Dość niespodziewanie Monteiro okazał się szybszy od kierowcy testowego Midland, Alexandre Premat, który zakończył dzień na 15 pozycji. Bardzo słabo spisał się Christijan Albers. Holender był tylko lepszy od Takumy Sato plasując się na 28 pozycji.

Po za pierwszą 10 znaleźli się dwaj kierowcy główni Hondy. Najszybszym kierowcą tego zespołu był Jenson Button, który zanotował 11 czas jednego okrążenia tracąc ponad 2.3 sekundy do Alexandra Wurza. Rubens Barrichello z kolei uplasował się na 16 pozycji, a jego strata wyniosłą ponad 2.7 sekundy do czasu zwycięscy.

Podobnie dwaj kierowcy McLarena znaleźli się po za pierwszą dziesiątką. Pedro De La Rosa zanotował 12 czas jednego okrążenia tracąc ponad 2.4 sekundy, a Kimi Raikkonen uzyskał czas dający mu zaledwie 21 pozycję na koniec pierwszego dnia w Chinach.

Na odległych pozycjach znaleźli się także dwaj kierowcy Toyoty. Ralf Schumacher zanotował 17 czas jednego okrążenia ze stratą ponad 3.3 sekundy. Nieznacznie gorszy okazał się Jarno Trulli, który zanotował 18 czas jednego okrążenia tracąc ponad 3.4 sekundy. Zatem można się spodziewać kolejnej ciężkiej przeprawy kierowców japońskiego zespołu podczas weekendu w Chinach.

Pewien niepokój może panować w zespole BMW Sauber. Najszybszym kierowcą głównym okazał się Nick Heidfeld, który zanotował 14 czas jednego okrążenia tracąc ponad 2.5 sekundy. Znacznie słabiej wypadł Robert Kubica, który uzyskał zaledwie 22 czas jednego okrążenia. Jeszcze przed weekendem w Chinach z zespołu dobiegały komunikaty, że nie należy się spodziewać rezultatu podobnego do tego jaki zespół osiągnął na torze Monza. Mimo wszystko można się spodziewać poprawy w dalszej części weekendu w Chinach.
Źródło: Autor: Andrzej Śliwiński