Czas trwania jednej sesji to 90 minut. Nie obowiązuje zasada kar za wymianę silnika. Piątkowe treningi traktowane są jako dodatkowe testy dla zespołów. Każdy z zespołów może korzystać z trzeciego kierowcy, ale musi on używać bolidu któregoś z kierowców głównych.
System Kwalifikacji:
3 bloki (1-blok, 20 min. 22 kierowców) (2-blok, 15 mim. 16 kierowców) (3-blok, 10 min. 10 kierowców). Zdobywcą PP jest zwycięzca ostatniego bloku kwalifikacyjnego. Do pierwszych dwóch bloków kwalifikacyjnych kierowcy przystępują z dowolną ilością paliwa. Najlepsza dziesiątka kierowców występująca w trzeciej części kwalifikacji musi zatankować bolid taką ilością paliwa, która wystarczy im na rozpoczęcię wyścigu. Po zakończeniu kwalifikacji pierwsza dziesiątka nie może dodankować paliwa do swoich zbiorników.
Zgłoszone zespoły:
11
Zgłoszeni kierowcy:
22
Silnik:
2400 cm3, V8
WAŻNE INFORMACJE TECHNICZNE:
Silnik:
1 silnik na 2 weekendy GP, w przypadku wymiany silnika kara 10 miejsc w dół klasyfikacji
Opony:
W piątek kierowcy mają do dyspozycji 4 komplety opon na suchą nawierzchnię. Pozostałe 10 kompletów opon jest do wykorzystania w sobotę i niedzielę. Dozwolona wymiana w każdym momencie trwania weekendu GP. Bridgestone jest jedynym dostawcą opon na sezon 2008
