Dwie sesje kwalifikacyjne. W każdej sesji kierowcy pokonują jedno okrążenie pomiarowe, a czasy są sumowane. Suma czasów decyduje o pozcji startowej kierowcy (system obowiązywał do GP Monaco, a od GP Europy obowiązuje jedno okrążenie pomiarowe)
Zgłoszone zespoły:
10
Zgłoszeni kierowcy:
20
Silnik:
3000 cm3, V10
WAŻNE INFORMACJE TECHNICZNE:
Silnik:
1 silnik na 2 weekendy GP, w przypadku wymiany silnika kara 10 miejsc w dół klasyfikacji
Opony:
1 komplet opon na kwalifikacje i wyścig, zakaz wymiany opon w trakcie wyścigu. Możliwa jest wymiana uszkodzonej opony. Dwóch dostawców opon: Michelin i Bridgestone